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工程機(jī)械挖掘機(jī)的油缸將發(fā)動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,液壓能通過主控制閥分配到各個(gè)執(zhí)行元件,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的各項(xiàng)動作。機(jī)械油缸修復(fù)時(shí),經(jīng)??梢钥吹揭簤焊變?nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩孔,都是氣蝕造成的。
空化是在高速流動和壓力變化的條件下,金屬表面與流體接觸時(shí)發(fā)生的氣蝕現(xiàn)象。以下是防止挖掘機(jī)油缸氣蝕的一系列小方法。
機(jī)械油缸氣蝕的危害相當(dāng)大,會導(dǎo)致配合面發(fā)黑,甚至燒壞支撐環(huán)和密封圈,從而造成挖掘油缸內(nèi)部泄漏。當(dāng)氣蝕和其他類型的腐蝕共同作用時(shí),會使油缸主要零件的腐蝕速度加快數(shù)倍甚至數(shù)十倍,從而嚴(yán)重影響機(jī)械的正常使用。因此,有必要防止油缸的氣蝕。
對于汽蝕,應(yīng)采取以下預(yù)防措施:嚴(yán)格控制液壓油的選用,嚴(yán)格按照油品標(biāo)準(zhǔn)選用液壓油。選擇質(zhì)量好的液壓油,能有效防止工作時(shí)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)氣泡;保持各種液壓部件接合面之間的正常間隙。制造或修理液壓缸的主要零件時(shí),應(yīng)按裝配尺寸公差的下限進(jìn)行裝配。
這樣可以很好的減少氣蝕的發(fā)生;防止油溫過高、減少液壓沖擊、合理設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)、防止油溫過高是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。如有異常,應(yīng)查明原因,及時(shí)排除。
同時(shí)要及時(shí)維護(hù)冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi),以減少氣泡破裂時(shí)釋放的能量。必要時(shí),可拆卸油缸進(jìn)油管,使液壓油溢出,達(dá)到排出單個(gè)油缸的效果。
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